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来源:施瓦辛格从15练到20岁的状态真乃天赋异禀  作者:   发表时间:2019-10-20 00:58:20

    利用有限空间最大程度优化改造相关路口、新改建相关道路进行分流、完善信号灯及交通监控设施、完善标志标线、增加夜间照明……为力求有效化解拥堵,解决群众需求,在道路交通设施提升整治过程中,秀洲区根据去年开展“双十”整治的经验,积极会同规划设计部门专家到各个点段进行现场踏看,在充分听取了各方建议意见后,形成一点段一综合整治工程方案,从而有针对性地解决或缓解制约各点段的道路交通安全和通行能力瓶颈问题。  小城镇环境综合整治,道路交通秩序是第一直观感受。一条条“畅、安、舒、美”的美丽公路,一辆辆便捷、高效的城乡公交,让百姓在通往美好生活的康庄大道上,畅享高效便捷的交通运输网、四通八达的四好农村路。

      样本聚焦——  一条公路串起产业链  行驶在嘉海公路秀洲段,宽敞的公路、整齐的绿化、优美的环境让人感到心旷神怡,这里不仅是“畅、安、舒、美”的美丽公路,更是产业经济的“大动脉”。等到秋季开学,家长接送孩子就不用为停车而苦恼了。交通的发展深刻地改变着秀洲每个人的生活。

  交通的发展深刻地改变着秀洲每个人的生活。据悉,一直以来,磻溪小学早晚高峰接送学生的车辆较多,且只能沿蓬莱路停放,极易引起堵车。本次通车路段的油车港至王江泾镇(铁店港桥南),长度约为6.8公里,项目于2014年8月开工建设,2018年5月完工。

  进一步加强公路主线和辅道路面维护保养工作,完善标志标线和附属设施,实施320国道路域环境整治提升工程,加强道路保洁,改造提升320国道安全设置标准,重点增设中央防撞护栏,对急弯、临水、临崖、高落差等路段(桥梁),设置路侧防撞护栏,对视距范围内有景观石、广告牌、绿化等障碍物遮挡视线,弯道、路口通视三角区内有树木、房屋等遮挡视线的,对严重遮挡视距的障碍物进行拆除、迁移,加大320国道的超限运输治理力度,依法严查严纠各类交通违法行为,对主要公路路口无照明设施或不足的,穿越城镇、村和流量较大的路段无照明设施或不足的,增设照明设施。  如今,在新塍镇蓬莱路磻溪小学处,一旁新增设的停车场为附近居民的出行提供了极大的便利。秀洲在统筹城乡交通绿色发展中一步一个脚印,扎实前行。

  接下来,秀洲区将以综合交通“五化发展”为方向,以“补短板、促发展、惠民生”为工作导向,发挥交通真正成为经济社会发展“先行官”的作用,加快推进现代综合交通运输体系建设,为打造现代化田园新秀洲升级版新局面奠定坚实的交通基础保障。进一步加强公路主线和辅道路面维护保养工作,完善标志标线和附属设施,实施320国道路域环境整治提升工程,加强道路保洁,改造提升320国道安全设置标准,重点增设中央防撞护栏,对急弯、临水、临崖、高落差等路段(桥梁),设置路侧防撞护栏,对视距范围内有景观石、广告牌、绿化等障碍物遮挡视线,弯道、路口通视三角区内有树木、房屋等遮挡视线的,对严重遮挡视距的障碍物进行拆除、迁移,加大320国道的超限运输治理力度,依法严查严纠各类交通违法行为,对主要公路路口无照明设施或不足的,穿越城镇、村和流量较大的路段无照明设施或不足的,增设照明设施。  从通行政村到连村到组,从连线成网到改造提升,从道路畅通到亮化美化,近年来,秀洲区在“八八战略”的指引下,开启了城乡交通一体、共建美好生活的新篇章。

    交通安全事关人民群众切身利益,事关经济社会发展稳定大局。交通的发展深刻地改变着秀洲每个人的生活。而在半年前,这里却是一个事故多发点段,由于路口缺少警示标志,公交站台又设置在路口处,交通事故频发。

  道路交通设施提升整治加速推进20个整治项目已完成1个,正在施工15个,完成现场勘查4个道路交通设施提升整治加速推进  近日,在油车港镇塘栖线胜丰村路口,原本路中央的公交站台往北移了30米,道路两边的标志标线清晰可见。等到秋季开学,家长接送孩子就不用为停车而苦恼了。  接下来,秀洲区将按照先危险后一般、先简单后复杂的原则,对交通安全设施损坏、缺失、遮挡、设置错误等可以立即整改的问题,边查边改;对涉及工程量大、短期内无法完成整改的问题,提出分阶段整改意见,同时制定科学的整改措施,实施项目化管理,全力推动整治工程快速有序进行。

  等到秋季开学,家长接送孩子就不用为停车而苦恼了。进一步加强公路主线和辅道路面维护保养工作,完善标志标线和附属设施,实施320国道路域环境整治提升工程,加强道路保洁,改造提升320国道安全设置标准,重点增设中央防撞护栏,对急弯、临水、临崖、高落差等路段(桥梁),设置路侧防撞护栏,对视距范围内有景观石、广告牌、绿化等障碍物遮挡视线,弯道、路口通视三角区内有树木、房屋等遮挡视线的,对严重遮挡视距的障碍物进行拆除、迁移,加大320国道的超限运输治理力度,依法严查严纠各类交通违法行为,对主要公路路口无照明设施或不足的,穿越城镇、村和流量较大的路段无照明设施或不足的,增设照明设施。目前,区域内共有4条高速公路,2条国省道,设有7个高速互通口,全区20分钟可上高速。

  据统计,电动车交通事故占全部事故的33%,特别是农村和城镇,电动车不遵守信号灯、逆向行驶、不按车道行驶、违法带人等交通违法行为尤为突出。本次通车路段的油车港至王江泾镇(铁店港桥南),长度约为6.8公里,项目于2014年8月开工建设,2018年5月完工。路修通,人们的生活空间无形中扩大,越来越多的人走出家门,走向广阔精彩的世界;车畅行,城乡一体化公交客运、出租车、公共自行车等多种出行方式的呈现,为百姓出行打通了“最后一公里”。

  现场,交警还对电动车驾驶人进行交通安全宣传,提醒驾驶人出行不仅要遵守道路交通法规,还要佩戴安全头盔。  交通是经济发展的主动脉,秀洲的发展离不开交通的支撑和牵引。  秀洲区先后制定下发交通安全大会战相关工作文件7个,确定了320国道、202省道区级、镇级两级正、副路长,落实相应责任。

  320国道交通设施提升行动启动昨天,记者从市公路部门获悉,320国道交通设施提升行动正式启动。同时,多个乡镇中小学校门口路段存在行车难、停车难等问题,这给秀洲区的交通带来严峻的挑战。秀洲在统筹城乡交通绿色发展中一步一个脚印,扎实前行。

  据统计,电动车交通事故占全部事故的33%,特别是农村和城镇,电动车不遵守信号灯、逆向行驶、不按车道行驶、违法带人等交通违法行为尤为突出。记者看到,承诺书中明确指出:各销售商不得销售“三无”电动车及配件;不得对电动车进行非法改装;自2018年8月起,所有销售出去的电动车必须统一粘贴反光膜和配备安全头盔。城乡交通一体共享美好生活——统筹城乡绿色发展的秀洲实践之三  2003年以来,秀洲区内“交通经脉”日益通畅,延伸东方路、东升西路,连接秀洲大道至东方路,全区可通车公路总里程从2003年的781公里上升到2017的1120公里,增加了43%,其中,高速公路里程增长88%,一级公路里程增长19%,二级公路里程增长93.2%,三级公路里程增长59.1%,四级公路里程增长292.1%;公路密度约为每百平方公里205公里,约为全省平均值的1.75倍,公路总里程数和路况水平都得到极大的提升。

  2005年,秀洲在全省率先实现等级公路通村率、路面硬化率100%的“双百”建设目标,形成县、乡、村三级农村公路网。王江泾结合环境整治加大交通安全管理让环境更美让出行更安全王江泾结合环境整治加大交通安全管理  “贴上这个反光膜,可以提高夜间与恶劣天气下电动车的可识别度,降低交通事故发生率。    秀洲实践——  走上康庄道生活更美好  昔日“一串珠”,今朝“一路景”。

    结合秀洲区“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战行动,王江泾镇成立了大会战工作领导小组、建立了“路长制”,形成了“党政领导、部门协作、社会联动,全民参与”的立体作战格局;制定出台了4个专项行动方案和“路长制”管理办法,细化任务、明确责任,对电动车开展专项整治行动。经过前期排摸梳理,秀洲区共排查出20个事故多发点段和拥堵点段。记者看到,承诺书中明确指出:各销售商不得销售“三无”电动车及配件;不得对电动车进行非法改装;自2018年8月起,所有销售出去的电动车必须统一粘贴反光膜和配备安全头盔。

    今年,秀洲区积极开展“135100”交通重点工程建设,加速推进524国道秀洲段、东方路北延工程、东升西路延伸工程等续建工程,推动南虹大桥等重点项目按计划开工。交通重点工程建设加速推进东方路油车港至王江泾段正式通车交通重点工程建设加速推进  “现在从油车港到王江泾时间节省了一半不说,还免去了07省道收费站来回10块钱的过路费。2005年,秀洲在全省率先实现等级公路通村率、路面硬化率100%的“双百”建设目标,形成县、乡、村三级农村公路网。

    据秀洲区交通运输局相关负责人介绍,近年来,市区通往乡镇及乡镇回到市区的交通对流非常明显,特别是几个市区与乡镇接合部分的路段出现严重的交通拥堵。  一条路,兴旺一个产业;一条路,致富一方百姓。嘉海公路上川流不息的车流,犹如涌动的血液,激活了一片经济,造福了一方百姓。

  为进一步改善公路路网结构,提升公路技术等级,2017年,秀洲又启动了新一轮农村公路改造提升三年行动,通过与美丽乡村建设、小城镇环境综合整治等有机结合,进一步提升农村公路安全条件、畅通水平、沿线环境。“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战推进会召开  为进一步加强道路交通设施建设,有效遏制安全事故频发势头,7月20日下午,秀洲区召开“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战推进会,总结前期“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战工作开展情况,部署推进下一步工作。  据介绍,320国道交通设施提升行动分为三个条线实施:一是对辖区内的320国道的不合理平交道口实施封闭、路口归并或平改立;二是对摸排出的11个平交道口进行改造提升;三是对存在安全隐患的通行条件进行改善。

  在通村公路、康庄工程、联网公路的基础上,近年来,秀洲区以补短板、促发展、惠民生为主线,连续九年将交通基础设施建设作为民生实事,强劲发力,实现农村公路跨越式发展。  交通是经济发展的主动脉,秀洲的发展离不开交通的支撑和牵引。去年,秀洲完成投资21.2亿元,重点做好杭平申线航道改造、京杭运河航道整治秀洲段,524国道秀洲新塍至王店公路、东方路北延、东升西路延伸、秀洲大道至东方路连接道路、嘉海公路王店百乐路至海宁段改建等工程,嘉海公路镇北段、、07省道二期、东方路北延一期等5条主干公路景观提升建设,实施170公里乡村道路改造提升工程。

    此外,电动车专项整治、重点车辆联合整治等行动也都在有序推进中。嘉海公路上川流不息的车流,犹如涌动的血液,激活了一片经济,造福了一方百姓。去年,秀洲区开展实施“双十”整治,针对群众所关注,满足群众所需求,通过“数据+分析”模型,精准定位民生痛点、难点,一批事故多发点段、拥堵点段得到有效整治。

  截至目前,秀洲区共有公交线路68条,辐射全区5镇2街道,城区到各镇实现了夜班公交全覆盖,城乡道路客运一体化发展水平保持最高级别5A水平。  如今,在新塍镇蓬莱路磻溪小学处,一旁新增设的停车场为附近居民的出行提供了极大的便利。  近年来,电动车成为广大市民出行的主要交通工具之一,在给人们带来极大便利的同时,也成为交通事故易发高发的源头。

  道路交通设施提升整治加速推进20个整治项目已完成1个,正在施工15个,完成现场勘查4个道路交通设施提升整治加速推进  近日,在油车港镇塘栖线胜丰村路口,原本路中央的公交站台往北移了30米,道路两边的标志标线清晰可见。  近年来,电动车成为广大市民出行的主要交通工具之一,在给人们带来极大便利的同时,也成为交通事故易发高发的源头。现场,交警还对电动车驾驶人进行交通安全宣传,提醒驾驶人出行不仅要遵守道路交通法规,还要佩戴安全头盔。

  随后,考虑到道路沿线产业基地发展需要,嘉海公路又进行了多次拓宽改建以及大中修工程。  据悉,嘉兴油车港至江苏黎里公路是秀洲区北片南北向的重要公路,全线纵贯整个秀洲区北部,全长20.2公里,其中利用段(东方北路)长约2.9公里,新建一级公路长约8.5公里,新建二级公路长约8.8公里,自南向北经油车港镇、王江泾镇,并在终点与江苏黎里镇相接。  随着周边区域进一步开发,2003年,秀洲区开始对国庆村至王店(王建线路口)段进行拓宽改建,拓宽后,该路段变为双向四车道一级公路。

  自开展“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战以来,秀洲全区上下积极行动起来,切实开展道路交通设施提升行动、电动车专项整治、重点车辆联合整治等行动,严抓重点道路、重点车辆、重点人群,推动交通安全大会战向纵深推进。记者看到,承诺书中明确指出:各销售商不得销售“三无”电动车及配件;不得对电动车进行非法改装;自2018年8月起,所有销售出去的电动车必须统一粘贴反光膜和配备安全头盔。今年,秀洲区积极开展省级“四好农村路”示范县创建工作,将“四好农村路”建设与乡村振兴战略有机融合,计划新开工建设100公里,涉及39个行政村,受益人口17万人;完成公路大中修17公里,实施桥梁改造30座。

    从通行政村到连村到组,从连线成网到改造提升,从道路畅通到亮化美化,近年来,秀洲区在“八八战略”的指引下,开启了城乡交通一体、共建美好生活的新篇章。经过前期排摸梳理,秀洲区共排查出20个事故多发点段和拥堵点段。交通重点工程建设加速推进东方路油车港至王江泾段正式通车交通重点工程建设加速推进  “现在从油车港到王江泾时间节省了一半不说,还免去了07省道收费站来回10块钱的过路费。

      记者手记——  交通先行促城乡融合发展  城乡发展,交通先行。去年,秀洲区开展实施“双十”整治,针对群众所关注,满足群众所需求,通过“数据+分析”模型,精准定位民生痛点、难点,一批事故多发点段、拥堵点段得到有效整治。在秀洲,美丽经济交通走廊正不断形成,它们逐渐成为秀洲的“形象担当”,将秀洲的风景之美、古今人文、美丽乡村、特色旅游等串点成线,连线成片,形成特色景观带。

  经过实地查看走访,秀洲区将该点段作为道路交通设施提升整治的拥堵点段,通过新建停车场,增设100余个停车位,进一步缓解拥堵难题。  近年来,电动车成为广大市民出行的主要交通工具之一,在给人们带来极大便利的同时,也成为交通事故易发高发的源头。在东升西路延伸工程嘉铜公路以西段,新塍镇潘家浜村正借助这一工程积极发展以民宿、农家参观和水果采摘为主的农家乐产业,优越的交通优势为该村带来了大量人气。

  全线设大桥5座,中小桥17座,分离式立交桥1座。去年,秀洲区开展实施“双十”整治,针对群众所关注,满足群众所需求,通过“数据+分析”模型,精准定位民生痛点、难点,一批事故多发点段、拥堵点段得到有效整治。  7月以来,王江泾还开展了一系列“珍爱生命、铁拳护航”行动,截至目前,进农村、进社区、进企业开展交通安全大宣传60余场,为群众发放交通安全宣传资料12000余份,给2600余辆电动车粘贴反光膜,查获交通违法行为2200余起。

  ”这几天,王江泾交警中队的民警来到辖区内的农贸市场、电动车销售点、学校、企业等电动车较多的场所,为电动车粘贴反光膜。”这几天,王江泾交警中队的民警来到辖区内的农贸市场、电动车销售点、学校、企业等电动车较多的场所,为电动车粘贴反光膜。  而随着新一轮农村公路三年行动计划的开展,秀洲的农村公路路网结构也得到进一步改善。

    2014年,秀洲区制定《农村公路改造提升三年行动计划(2014—2016)》,经过三年行动,全区农村公路路网结构显著改善,路况水平显著提升,安全条件显著提高。而此次道路交通设施提升整治,也正是“双十”整治的延续,将更好地为广大群众营造安全、舒适、畅通的出行环境。  随着城市用地规模的扩大,城市人口的增长,机动化交通的快速发展,道路交通供求矛盾进一步加剧,交通状况日益恶化。

    小城镇环境综合整治,道路交通秩序是第一直观感受。  接下来,秀洲区将按照先危险后一般、先简单后复杂的原则,对交通安全设施损坏、缺失、遮挡、设置错误等可以立即整改的问题,边查边改;对涉及工程量大、短期内无法完成整改的问题,提出分阶段整改意见,同时制定科学的整改措施,实施项目化管理,全力推动整治工程快速有序进行。而在半年前,这里却是一个事故多发点段,由于路口缺少警示标志,公交站台又设置在路口处,交通事故频发。

    如今,在新塍镇蓬莱路磻溪小学处,一旁新增设的停车场为附近居民的出行提供了极大的便利。  据秀洲区交通运输局相关负责人介绍,近年来,市区通往乡镇及乡镇回到市区的交通对流非常明显,特别是几个市区与乡镇接合部分的路段出现严重的交通拥堵。随后,考虑到道路沿线产业基地发展需要,嘉海公路又进行了多次拓宽改建以及大中修工程。

  王江泾结合环境整治加大交通安全管理让环境更美让出行更安全王江泾结合环境整治加大交通安全管理  “贴上这个反光膜,可以提高夜间与恶劣天气下电动车的可识别度,降低交通事故发生率。随后,考虑到道路沿线产业基地发展需要,嘉海公路又进行了多次拓宽改建以及大中修工程。正如东升西路延伸工程一样,524国道秀洲段、东方路北延工程等交通建设项目的加快推进,不断释放着交通基础设施城乡一体化“红利”。

  为进一步改善公路路网结构,提升公路技术等级,2017年,秀洲又启动了新一轮农村公路改造提升三年行动,通过与美丽乡村建设、小城镇环境综合整治等有机结合,进一步提升农村公路安全条件、畅通水平、沿线环境。去年,秀洲区开展实施“双十”整治,针对群众所关注,满足群众所需求,通过“数据+分析”模型,精准定位民生痛点、难点,一批事故多发点段、拥堵点段得到有效整治。    样本聚焦——  一条公路串起产业链  行驶在嘉海公路秀洲段,宽敞的公路、整齐的绿化、优美的环境让人感到心旷神怡,这里不仅是“畅、安、舒、美”的美丽公路,更是产业经济的“大动脉”。

  路修通,人们的生活空间无形中扩大,越来越多的人走出家门,走向广阔精彩的世界;车畅行,城乡一体化公交客运、出租车、公共自行车等多种出行方式的呈现,为百姓出行打通了“最后一公里”。经过“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战后,王江泾镇镇区道路通行环境有了较大提升。  近年来,电动车成为广大市民出行的主要交通工具之一,在给人们带来极大便利的同时,也成为交通事故易发高发的源头。

  ”这几天,王江泾交警中队的民警来到辖区内的农贸市场、电动车销售点、学校、企业等电动车较多的场所,为电动车粘贴反光膜。2010年,秀洲全面实现公车公营,城乡公交通村率100%。今年初以来,东升西路嘉铜公路以东段已于1月建成通车,秀虹大道07省道以西段已于6月建成通车,东方路油车港至王江泾段于7月建成通车,思古桥、东方路王江泾至黎里段、秀虹大道07省道以东段也计划于年内主体完工……交通基础设施城乡一体化红利不断释放,人民群众的获得感将不断提升。

  今年初以来,东升西路嘉铜公路以东段已于1月建成通车,秀虹大道07省道以西段已于6月建成通车,东方路油车港至王江泾段于7月建成通车,思古桥、东方路王江泾至黎里段、秀虹大道07省道以东段也计划于年内主体完工……交通基础设施城乡一体化红利不断释放,人民群众的获得感将不断提升。  此外,电动车专项整治、重点车辆联合整治等行动也都在有序推进中。城乡交通一体共享美好生活——统筹城乡绿色发展的秀洲实践之三  2003年以来,秀洲区内“交通经脉”日益通畅,延伸东方路、东升西路,连接秀洲大道至东方路,全区可通车公路总里程从2003年的781公里上升到2017的1120公里,增加了43%,其中,高速公路里程增长88%,一级公路里程增长19%,二级公路里程增长93.2%,三级公路里程增长59.1%,四级公路里程增长292.1%;公路密度约为每百平方公里205公里,约为全省平均值的1.75倍,公路总里程数和路况水平都得到极大的提升。

    一条路,兴旺一个产业;一条路,致富一方百姓。经过实地查看走访,秀洲区将该点段作为道路交通设施提升整治的拥堵点段,通过新建停车场,增设100余个停车位,进一步缓解拥堵难题。记者看到,承诺书中明确指出:各销售商不得销售“三无”电动车及配件;不得对电动车进行非法改装;自2018年8月起,所有销售出去的电动车必须统一粘贴反光膜和配备安全头盔。

    下一步,秀洲区将加大隐患排查力度,全力推进交通安全大会战各项工作措施,建立健全目标责任机制、协调联动机制、考核倒逼机制,进一步形成“党政领导、部门协作、社会联动、全民参与”的道路交通安全工作格局。  自交通安全大会战开展以来,秀洲区已完成市级事故多发点段202省道胜利路口改造,320国道泰旗路口正在施工中,202省道新桥路口交叉口优化改造已经完成,嘉海线吉蚂路口至王店镇区段全线整治7月已开始施工;王建线等县道公路安全隐患治理项目已进入招投标阶段;全区其余事故多发点段也在核查中;100公里农村公路改造提升和50公里农村公路亮化工程稳步推进。全线设大桥5座,中小桥17座,分离式立交桥1座。

    去年,秀洲区结合特色产业、美丽乡村建设现状,全面启动“美丽经济交通走廊”创建工作,将嘉海公路作为精品示范走廊,主打科创产业集聚效应,公路沿线融合了秀洲国家高新区、嘉兴空港物流城、嘉兴现代物流园、中国集成吊顶产业基地、秀洲经济开发区(王店镇)等产业园区,串联了马家浜文化遗址、2017年省级精品示范入城口王店沪杭高速出入口、3A景区村庄王店镇建林村、曝书亭等自然人文景观,连起了光伏小镇、空港型经济小镇、智慧物流小镇等特色小镇,联通了嘉兴军民合用机场、沪杭高速、320国道、县道嘉桐公路和王建公路等交通基础设施。  而随着新一轮农村公路三年行动计划的开展,秀洲的农村公路路网结构也得到进一步改善。  为彻底改变这一现状,今年,秀洲区将油车港镇塘栖线胜丰村路口列入“珍爱生命铁拳护航”交通安全大会战道路交通设施提升整治之中,并于今年上半年完成项目改造,附近村民的出行环境得到进一步改善。

  320国道交通设施提升行动启动昨天,记者从市公路部门获悉,320国道交通设施提升行动正式启动。正如东升西路延伸工程一样,524国道秀洲段、东方路北延工程等交通建设项目的加快推进,不断释放着交通基础设施城乡一体化“红利”。据悉,一直以来,磻溪小学早晚高峰接送学生的车辆较多,且只能沿蓬莱路停放,极易引起堵车。

  据统计,电动车交通事故占全部事故的33%,特别是农村和城镇,电动车不遵守信号灯、逆向行驶、不按车道行驶、违法带人等交通违法行为尤为突出。  如今,在新塍镇蓬莱路磻溪小学处,一旁新增设的停车场为附近居民的出行提供了极大的便利。在通村公路、康庄工程、联网公路的基础上,近年来,秀洲区以补短板、促发展、惠民生为主线,连续九年将交通基础设施建设作为民生实事,强劲发力,实现农村公路跨越式发展。

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